应用

•  适用于自然进气以及涡轮增压四冲程柴油发动机以及建议使用 API CJ-4等级润滑油的四冲程汽油发动机。

•  使用ULSD时性能更佳，同时也适用于普通以及低硫柴油燃料

•  建议用于越野以及施工车辆（这些车辆需要使用API CI等级润滑油）

•  符合大多数柴油发动机制造商的要求；既可用于柴油发动机，也可用于汽油发动机

•  既可用于原有设备，也可用于新型设备；公路商用运输车辆，包括新型电控发动机

•  处于高烟炱状态的时走时停车辆，例如，公共汽车以及垃圾收集卡车

应用标准

•  API CI-4 PLUS,ACEA E9

•  Volvo VDS-4 approved                          

•  Mack EO-O Premium Plus

•  Cummins CES 20081                            

•  Daimler Chrysler MB 228.31

•  Caterpillar ECF-3,ECF-2,ECF-1-A             

•  MAN 3275

•  Detroit Diesel DDC 93K218

客户收益

增强排放控制系统的使用寿命

减少故障发生以及清洁次数，延长颗粒捕捉器（DPF）使用寿命，进而降低保养成本。

减少库存成本

一款多种用途润滑油，无论是四冲程汽油发动机还是自然进气、涡轮增压或现代电控/低排放柴油发动机均可使用。一种润滑油可用于多种品牌的发动机，从而简化库存，有助于节约资金、空间、处理时间，并且减少产品的误用。

降低保养与工作成本

有效的烟炱分散性能和磨损控制。保护气缸、活塞、活塞环和喷油器减少腐蚀和磨损，延长使用寿命并减少维护次数。有助于车辆的有效利用和减少停机时间。

将发动机使用寿命延长

即使零部件处于高负荷边界润滑状态时，高品质抗磨剂能够保护配气机构减少磨损和划伤。